前回モデルが２０１３年５月発売でしたので、実に４年ぶりの新型投入です！
新型投入の大きな目的としましてはこの４年間、一気に世の中が「ハイレゾ」に動いたということで、「ハイレゾ対応スピーカー」ということでモデルチェンジと言われています。
要は「ハイレゾマーク」取得のために発売？！そんなことがささやかれています。
TS-V173S
ついに、「TS-V172A」の後継モデル、「TS-V173S」が発売されました。
実際のところどうなのかは分かりませんが、「ハイレゾマーク」って心惹かれるものなのでしょうか？
私自身、「ハイレゾマーク」がついたところで、いい音とは別問題と思っていますので、あまり関心がありません。
結局は、「ハイレゾマーク」がつこうがつくまいが、データ測定上素晴らしいものだろうが、新技術が投入されようが、私たち音楽を聴く人間が「この音いいな～」と思わない限り意味が無いと思っています。
そこで、パイオニアさんに単刀直入に直球で聞いてみました。
「スゴイ測定データとか技術とかはわかりますが、私たちの「聴感上」はどうなのですか？いいスピーカーになったんですか？」と。
すると、これまた直球で返答が・・・
「実は、今回は「聴感」にこだわって、開発しました」
「我々開発陣は開発直後、いいデータはすぐに取得できました。しかし、実際に聞いてみると何か違う。。データと聴感は違うものだと。」
「そこで、いいデータはさておき、聴感（聞いた感じ）にこだわって開発を続けました」
「そして、聞いた感じで圧倒的なものまで到達した時に、この「TS-V173S」を世に出すことにしました」
「結果的に、「ハイレゾマーク」取得は形式的なもので、圧倒的にV172Aを超える事ができたので、新型「TS-V173S」を発売するに至ったわけです。」
「このこだわりで、価格据え置きで発売出来ましたので、多くの方にいい音を身近で感じてもらいたいと思っています」
・・・正直に言いまして、この価格帯で「聴感上」という言葉が出てくると思いませんでした。
よくある話では、開発費用〇億円の○○万円するスピーカーは、「聴感上どうなのか」という事に焦点が置かれますが、いわば量産モデルでこの考え方を採用するとは。。。
この様な考え方で作られたスピーカーは、専門店としましても「ワクワク」するものです。
ぜひ、使いこなしてみたいものです(^^)/
TS-V173Sの変更点を以下にまとめました。
・ツイーター部のダイヤフラムをアルミニウム合金に変更 ２０％軽量化→超高音域まで再生可能に
・ツイーター中心のイコライザー →輪郭くっきりした音像
・ウーハー部の振動板を変更 →１９０％硬くなった→中低音域も輪郭くっきりの音像
・パッシブネットワーク変更
→ツイーター用とウーハー用に分けた
→ノイズ除去
→バイアンプ対応
～「TS-V173S」音の感想～
聴感上の音の鳴り方は、ぜひ試聴していただきたいのですが、特質すべき点を書いてみます。
まず、一聴した感じですが、とにかく音がきれいと感じます。特に中高域にかけて、歪みなくよどみなく美しく聞こえます。１７２Aの高音もよく出ていましたが、１７３Sは音が良く出ているという表現＋美しくという感じです。１７２Aの頃は高音域に耳につく歪みっぽい感じですとか、超高域にかけてギスギスした感じがありましたが、それが１７３Sでは改善されています。いい意味で柔らかく耳当たりのいい高音になりました。
高音が柔らかく感じるときは、解像度が上がったことによるものです。解像度が上がると耳当たりが良くなりますので、より音量を上げることができるようになります。
中低音域に関しては、carrozzeria伝統的なレスポンスのいい・歯切れのいい音です。ウーハー部の剛性が上がりましたので、車で失いがちな中高域（例えばピアノの響き）がしっかりと聞こえるようになります。１７３Sになってとても音楽全体が聴きやすくなりました。
「TS-V173S」は、ディスプレイで試聴が可能です。
よりお詳しいご説明もできますので、ぜひ一度ご来店ください！
カーオーディ専門店レナード
