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タイムアライメントの仕事


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こんにちは。

岩崎です。

 

タイムアライメントという調整機能がありますが、この機能がしていることは何でしょうか。

 

位相を合わせる、定位をつくる、こういったことに非常に効果的なのですが、実際の仕事はディレイ(遅延)のみです。

 

どういうことかといいますと、例えばcarrozzeria方式ですと、スピーカーまでの実測値を入れます。

 

左のツイーターまで何センチ、左のドアスピーカーまで何センチ、右のツイーターまで何センチ、右のドアスピーカーまで何センチ。

 

この距離を入れることによって、自分に届くそれぞれのスピーカーのタイミングを合わせることになるのですが、

ちょっと言い方を変えますと、「一番遠いスピーカーからどの位遅らせるか」、という事をしています。

 

つまり、一番遠くになったスピーカーが何もディレーがかかっていない状態であり、一番近くにいるスピーカーが最もディレーがかかった状態という事です。

 

この状態で達成したことは、あくまでディレーによるスピーカーの大まかな出力タイミングを合わせたというところで、車内の反射や共振による車特有の現象までは、正確には片付いていないという事です。

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